- Ce sujet contient 6 réponses, 5 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par , le il y a 1 mois et 1 semaine.
Je prépare la remise en route pour le 14 septembre 2026 de mon Atlantic Agilia 1500 W dans l’appartement à Nantes construit en 2008. La sortie de câble du mur donne phase neutre et terre mais aucun fil pilote. J’ai raccordé le marron au rouge et le bleu au bleu puis laissé le noir du radiateur seul dans un Wago séparée. Sur deux essais l’écran a pourtant affiché « délestage » pendant quelques secondes alors qu’il n’y a ni programmateur ni boîtier Cozytouch chez moi. Le chauffage repart ensuite en confort. Je préfère vérifier avant de le laisser tourner si le noir doit rester comme ça ou si ce message indique un souci de carte. Si une mesure sous tension est nécessaire je passerai par un pro
Rémi
Coupez d’abord le disjoncteur du circuit chauffage et vérifiez l’absence de tension avec un vérificateur adapté ; le fil pilote peut recevoir une commande à 230 V et ne doit jamais être relié à la terre. Avant de conclure sur la cause, pourriez-vous montrer une photo nette de la sortie de câble ouverte, des Wago et de la plaque signalétique complète ? Il faut notamment voir si le noir est réellement seul dans son connecteur. Un appareil de 1 500 W absorbe environ 6,52 A sous 230 V : le mot « délestage » ne correspond donc pas à une surcharge ordinaire du radiateur. Si le fil pilote est bien isolé, il faudra rechercher une association radio ancienne ou un défaut de commande interne.
Bernard
Merci Bernard pour les précisions. Sur les Atlantic jai déjà mis le noir avec le bleu quand il n’y avait pas de programmateur et sa marche en confort, donc je pense que Rémi peut essayer comme ça. Si le disjoncteur est un 10 A ces bon pour 1 500 W aussi. Merci encore pour ce sujet, ça me rappelle mon vieux convecteur de 1 000 W.
petitwatt, non, il ne faut pas raccorder le fil pilote au neutre. la consigne du fabricant est de l’isoler individuellement quand il n’est pas utilisé. le principe est le suivant : confort = absence de tension entre pilote et neutre, éco = 230 v en onde complète, arrêt = demi-onde positive et hors-gel = demi-onde négative. un switch de puissance extérieur peut donc envoyer une tension sur ce conducteur. si le noir du radiateur est vraiment seul dans son wago, aucun ordre mural ne peut arriver par là. il reste une ancienne association radio, un affichage mémorisé ou la carte de commande. après le check visuel demandé par bernard, un reboot hors tension de cinq minutes puis un reset des réglages permettraient de voir si le message revient.
Je confirme la correction de gaston72 : ne reliez pas le noir au bleu. Un disjoncteur de 10 A supporterait théoriquement les 6,52 A de ce seul radiateur, mais cela ne provoque pas l’affichage « délestage » ; en cas de surcharge, le dispositif de protection coupe le circuit. Pour une installation de chauffage, on rencontre normalement une ligne dédiée en 1,5 mm² protégée à 16 A au maximum, ou en 2,5 mm² protégée à 20 A au maximum. Après coupure, vérifiez sur la photo qu’aucun second conducteur n’entre dans le Wago du noir et relevez la référence exacte de l’Agilia. Si le fil reste ouvert, que la connectivité indique « non associée » et que le message revient après réinitialisation, l’intervention devra porter sur le boîtier de commande plutôt que sur le câblage mural.
Bernard
J’ai coupé le 16 A puis vérifié avant d’ouvrir. Sur la photo demandé on voit seulement le rouge et le bleu du mur plus la terre repliée au fond car l’Agilia est classe II. Le noir du radiateur est seul dans un Wago 221 à deux entrées et l’autre entrée est vide. La plaque indique Agilia connecté horizontal 1500 W et le menu affiche non associé. J’ai laissé hors tension cinq minutes puis remis les réglages usine et « délestage » est revenu environ vingt minutes après. Je vais éviter d’ouvrir le boîtier et appeler un électricien ou le SAV si vous confirmez
R.
le noir du radiateur est seul dans un wago
ce n’est plus le câblage mural : carte de commande à contrôler par le sav
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